Nach den steigenden Luftangriffen ab 1943 machte man sich Gedanken wie man rasch zu weiteren Luftschutzbauwerken kommt. Dadurch wurden alle bestehenden Bauwerke geprüft, ob sie durch geringen Aufwand rasch für Luftschutzzwecke nutzbar gemacht werden können. Prädistiniert waren dafür Tunnel die als Verkehrsbauwerke bereits eine ausreichende Überdeckung vorweisen konnten. Aber nicht nur für den zivilen Bereich erlebten solche Bauwerke eine Umnutzung, auch die Militärs untersuchten und nutzten solche Anlagen für ihre Zwecke. Für die militärischen Zwecke waren in Stuttgart vor allem manche Eisenbahntunnel im Einsatz. So mancher Eisenbahntunnel wurde auch für Rüstungszwecke, der Untertageverlagerung umgenutzt.